De Ferrari onder de robots

IMG_1153

 

De Ferrari onder de robots

De vertederende mensachtige robot NAO wordt door Dutchwork uit Roermond gebruikt om mensen op een
speelse wijze bekend te maken met een toekomst die al begonnen is en waarin robotica een belangrijke rol speelt.

NAO in de krant :-)

12 juni 2015

Lees hier het artikel!

 

Hoe NAO ons naar de toekomst brengt

De Canadese filosoof en wetenschapper Marshall McLuhan bedacht hiervoor het begrip
paardlozekoetssyndroom (horseless carriage syndrome). De allereerste auto’s leken op koetsen.
De bestuurder zat echter nog steeds hoog op de bok. Die hoogte was oorspronkelijk nodig om over de
ruggen van de paarden te kijken. In de auto was dat niet nodig, maar toch werden die eerste auto’s
zo gebouwd omdat de ontwerpers dachten vanuit het bestaande.

Live aan het werk!

12 juni 2015

Toen Apple in 2007 de eerste iPhone op de markt bracht was het apparaat in een aantal toonaangevende
bladen al neergesabeld als een kansloos apparaat, alleen maar interessant voor freaks die van gadgets hielden.
Ook het idee dat mensen applicaties zouden gaan downloaden om van hun telefoon een multifunctioneel apparaat
te maken werd door sommige experts als absurd gezien. Mensen zouden hun telefoon niet gaan gebruiken
voor het maken van foto’s, het beluisteren van muziek, het spelen van spelletjes of het navigeren van
A naar B. Daar waren andere apparaten voor. En die hadden we al. Achteraf is het grappig om miskleunen
van dit formaat op een rijtje te zetten. De lijst is lang. Van Ken Olsen (president Digital Equipment)
die in 1977 zei dat er geen enkele reden was waarom iemand een computer in zijn huis zou
willen hebben, tot journalisten die tot in de jaren tachtig riepen dat internet een hype was, die
tien jaar geleden nog plechtig verklaarden dat Google (onbetrouwbaar!) nooit een bezoek aan de bibliotheek
zou kunnen vervangen en die de opmars van Twitter, Facebook en LinkedIn als irrelevante
Spielerei wegwuifden. Minder grappig is dat het paardlozekoetssyndroom – zeker als het zich meester
maakt van managers – er vrijwel automatisch voor zorgt dat bedrijven of industrieën vrijwillig plaatsnemen
op de invoegstrook van de digitale snelweg, wachtend op een moment om in te voegen en dan de achterhoede
te volgen over reeds versleten asfalt.

Dutchwork probeert, vertelt Mike van Rijswijk, niet aan te sluiten maar voorop te gaan. We proberen in de eerste
golf te zitten, die ongeveer een jaar of drie vooruitloopt op ontwikkelingen. We zien trends in technologie en
in de maatschappij en proberen de momenten en verbindingen te zoeken waarop het interessant is om in te stappen.
We zijn een strategiebureau en proberen klanten mee te nemen in wat er gaat gebeuren in de komende twee, vijf en tien jaar
en dat ook tastbaar te maken.We doen dus niet aan buikgevoel of aannames”, vult Van Pasch aan.

Johan van de Beek, Limburgs Dagblad 12-06-2015

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

De volgende HTML-tags en -attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>